技術(shù)文章
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技術(shù)文章
2012-312
游艇建造規(guī)范》(2008)簡要說明為滿足中國游艇業(yè)發(fā)展的需要,中國船級社制定并頒布了《游艇建造規(guī)范》。《游艇建造規(guī)范》適用于艇長20m以下的鋼質(zhì)、玻璃鋼和鋁合金材料的游艇,對游艇的艇體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、輪機(jī)和電氣裝置等規(guī)定具體的技術(shù)要求,也明確游艇符合性檢驗(yàn)的方式、程序和證書類別,是CCS開展游艇符合性檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的技術(shù)依據(jù)。該游艇建造規(guī)范也是交通部海事局即將頒布的《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》組成部分,是我國簽發(fā)游艇適航證書的依據(jù)之一。附件為該規(guī)范參考全文,zui終版本以我社正式出版物為準(zhǔn)。
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2012-312
“蘋果可以不長在樹上”——探析蘋果公司背后的企業(yè)文化作者王惜純美國蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)始人之一、前執(zhí)行官史蒂夫?喬布斯10月5日離世,令*的“果粉”唏噓不已。蘋果公司在*上這樣寫道:“蘋果失去了一位富有遠(yuǎn)見和創(chuàng)造力的天才,世界失去了一個不可思議之人。”喬布斯的傳奇在于,他一手開創(chuàng)了PC(蘋果電腦)、數(shù)字電影(皮克斯動畫)、數(shù)字音樂(iTunes)、移動商業(yè)體系(APPStore)、流行科技產(chǎn)品(iPod、iMac、iTouch、iPhone、iPad),他留下的一件件“作品”,在繼...
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2012-312
現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)計(jì)量管理系列講座——計(jì)量檢測實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)督管理中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院袁先富實(shí)驗(yàn)室涉及廣泛的技術(shù)領(lǐng)域和學(xué)科。這里所述的實(shí)驗(yàn)室主要指:各個行業(yè)、各個地區(qū)、各個部門或企業(yè)設(shè)置的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及計(jì)量科研機(jī)構(gòu)和計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)。這些技術(shù)機(jī)構(gòu)不僅出具各種數(shù)據(jù),為本企業(yè)或事業(yè)單位服務(wù),而且還向社會出證,提供各類數(shù)據(jù),作為認(rèn)定或判定是否符合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的依據(jù)。因此,政府部門,主要是標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)對這些實(shí)驗(yàn)室的公正地位及其出據(jù)的數(shù)據(jù)的可靠性進(jìn)行監(jiān)督管理...
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2012-312
電子稱故障現(xiàn)象之儀表開機(jī)歸零后無反應(yīng)電子稱是各種稱量裝置的統(tǒng)稱;一般分為兩個部件,一是顯示器部分;二是傳感器部分!故障現(xiàn)象:接通儀表電源后,顯示器能夠回到零位,當(dāng)往承臺加載重量時,儀表讀數(shù)無變化;解決方法:首先,檢查傳感器與儀表之間的連接線纜,看線纜是否被老鼠或工作撞斷;如果斷了,顏色相對對接起來再測試;若還是故障依舊,則要檢查傳感器的線纜是否連接正常;經(jīng)檢查問題還是不能解決,可能是傳感器損壞,請更換傳感器!
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2012-26
顯示重量不準(zhǔn)確顯示重量不準(zhǔn)確(1)傳感器支承或傳感器附件斷裂檢查支承,更換斷裂或變形的器件。(2)秤體水平度破壞或秤體下沉加固基礎(chǔ)及承載點(diǎn),調(diào)整秤體水平。(3)秤體下有異物清除秤體下異物及垃圾。(4)基礎(chǔ)引坡設(shè)計(jì)或拐彎道引坡改為兩邊各有10米能直上直下的直道。(5)接線盒器件老化更換接線盒。(6)儀表放大部分損壞更換儀表或PCB板。(7)晝夜溫差過大適當(dāng)延長預(yù)熱時間(8)角差誤差太大調(diào)整角差(9)傳感器安裝對位不好,載荷在水平方向產(chǎn)生了分力調(diào)整傳感器安裝位置,消除可能存在的水...
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